国内揄拍高清国内精品对白_久久国产色AV免费观看_丰满少妇高潮惨叫久久久一_扒开女人内裤猛进猛出免费视频

GTS211B-N018速度傳感器安裝與用途

GTS系列齒輪速度傳感器(Gear Tooth Speeometer)是一種的速度傳感器，用于非接觸地檢測(cè)齒輪的速度，測(cè)量范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘～20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號(hào)可以直接和TTL、CMOS等電路接口，配以通用測(cè)速儀表，即可構(gòu)成轉(zhuǎn)速測(cè)量/控制系統(tǒng)。

GTS系列產(chǎn)品采用圓管防水型結(jié)構(gòu)，有防水、防塵、防油污的點(diǎn)，能在惡劣環(huán)境中工作，特別適用于工業(yè)控制和軍事領(lǐng)域。  

工作原理     

GTS系列齒輪速度傳感器采用了的檢測(cè)技術(shù)，可以分辨轉(zhuǎn)過(guò)檢測(cè)面的每一個(gè)齒頂和齒谷，并將其轉(zhuǎn)換成方波，對(duì)應(yīng)一對(duì)齒頂和齒谷，將有一個(gè)周期的方波輸出（即轉(zhuǎn)換系數(shù)K=1）。GTS系列齒輪傳感器可檢測(cè)模數(shù)0.5以上的齒輪，檢測(cè)距離不小于3mm。     

基礎(chǔ)性能        

1、額定檢測(cè)距離：

2、3mm（由檢測(cè)齒輪標(biāo)定）       

1. 檢測(cè)頻響：1Hz～20Kz；
2. 測(cè)速范圍：1～20000rpm（采用60P/R齒輪）      
3. 輸出波形：方波；占空比：50±20%       

4、工作指標(biāo)：LED隨動(dòng)       

1. 保護(hù)功能：GTSXXXB型設(shè)有工作電壓極性保護(hù)和輸出短路保護(hù)        
2. 工作溫度：-20～+75℃     
3. 電氣性能（取決于用戶線路形式工作電壓（DC）VCC（V） 8～30靜態(tài)功耗電流1s（mA） ≤30大輸出電流IOmax（mA） 100輸出電平電壓Voh（V） 輸出電平電壓Vol（V） ≤0.6上升沿時(shí)間tr（US） ≤1.0下降沿時(shí)間tf（US） ≤1.0輸出方式 RC   環(huán)境防護(hù)性能防水、防塵、抗油污；抗50G機(jī)械沖擊電氣防護(hù)性能引出端與外殼間可承受DC500V，1min不擊穿。   
4. 檢測(cè)齒輪        
5. 

1、模數(shù)：m≥0.5；         

1. 齒形：漸開(kāi)線或梯形圓柱直齒；       
2. 齒輪厚度：≥3mm；         
3. 齒輪材料：導(dǎo)磁材料（如20鋼，45鋼，等）    

檢測(cè)齒輪        

本公司標(biāo)定傳感器檢測(cè)性能所用的齒輪有如下特征：        

1、模數(shù)：m=1；         

1. 齒形：漸開(kāi)線圓柱直齒；         
2. 齒輪厚度：10mm；        
3. 齒輪材料：20/鋼；        
4. 表面處理：發(fā)藍(lán)；     
5. 使用說(shuō)明     

安裝        

感器應(yīng)以正確的方式安裝。安裝時(shí)常用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上，不建議采用攻絲安裝的方式，固定裝置建議采用非導(dǎo)磁材料（銅、鋁、不銹鋼等）并且牢固，傳感器應(yīng)正對(duì)齒而安裝，齒面和傳感器前端面的間距不應(yīng)大于大檢測(cè)距離。    

1. 齒輪的選用       

 由于傳感器的檢測(cè)對(duì)象是齒輪，因此齒輪的選用是否適當(dāng)對(duì)檢測(cè)有很大影響。        

先，對(duì)檢測(cè)影響大的是齒輪的模數(shù)，模數(shù)和檢測(cè)距離的關(guān)系如圖（二）所示。

因此，在條件允許的情況下建議選用模數(shù)較大的（m≥1）齒輪。其次、齒輪的工作狀態(tài)也會(huì)產(chǎn)生一定影響。一般而言，檢測(cè)齒輪可以是機(jī)器中已有的工作齒輪或是一個(gè)檢測(cè)齒輪。齒輪可以直接固定在被測(cè)軸上（軸傳動(dòng)）或通過(guò)其它齒輪齒合傳動(dòng)（齒傳動(dòng)），但是齒合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒面的磨損會(huì)使輸出波形的占空比發(fā)生變化。因此在對(duì)于輸出占空比有較要求的場(chǎng)合，建議以軸傳動(dòng)方式安裝檢測(cè)齒輪。此外，如果轉(zhuǎn)軸有較大的徑向竄動(dòng)，應(yīng)采用較小的檢測(cè)距離，齒輪也應(yīng)盡可能采用導(dǎo)磁材料制造。        

實(shí)際的測(cè)速范圍根據(jù)齒輪的齒數(shù)N不同，會(huì)有相應(yīng)變動(dòng)，

可由下式計(jì)算：            

測(cè)速范圍下限：V（min）=60/N（rpm），測(cè)速范圍上限：V（max）=1.2×1000000/N（rpm）     3、接線形式        

GTS系列產(chǎn)品采用單點(diǎn)接地的電磁屏蔽形式，傳感器外殼與屏蔽線相連，用戶應(yīng)在接收端將屏幕蔽層接系統(tǒng)地，體接線形式如圖（三）。        

如果使用的場(chǎng)合有較強(qiáng)的電磁干擾或者傳感器和儀表的距離較遠(yuǎn)，建議使用OC（集電極開(kāi)路）型的品種。型號(hào) 工作電壓（DC）VCC（V） 靜態(tài)功耗電流1s（mA） 大輸出電流IOmax（mA） 輸出電平電壓Voh（V） 輸出電平電壓Vol（V） 輸出方式GTS211A 5±0.5 ≤30 15 * ≤0.4 OCGTS211B 8～30 ≤30 100 * ≤0.6 OCGTS212A